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混凝土泵送通常由混凝土、水、砂、石、減水劑和礦物摻合料組成。主要適用于減水劑和泵送劑。

混凝土泵的工作壓力促使混凝土沿輸送管道運輸，并在管道出入口澆筑混凝土。混凝土泵送不僅考慮了混凝土設計方案所需的抗壓強度、使用性能和粘度，還考慮了管道運輸對混凝土的限制。因此，混凝土的可泵性通常用添加劑來提高。在混凝土泵送中加入減水劑可以提高混凝土的工作性，對泵送工程的施工有很大的影響。通常，添加劑具有緩凝和減水的作用。考慮到添加劑對混凝土泵送工程的影響，在使用減水劑時應考慮多個層次。

1.減水率。

外加劑的減水率是一個重要的指標值。降低需水量和混凝土水灰比是提高混凝土強度的關鍵途徑，通常降低需水量15%左右。

2.含氣量。

添加混凝土后，減水劑大多具有引氣的實際效果，導致氣泡必須占比。如果含氣量過低，會損害混凝土的流通性和泵性，因此應控制在有效的標值范圍內。此外，減水劑還會提高或降低混凝土的抗壓強度水平。

3.時間危害。

在制造抗?jié)B混凝土時，由于UEA-3等微膨脹劑的增加，混凝土進入混凝土罐車后，前30min坍落度損壞僅為1cm左右，但后30min坍落度損壞較大，導致原廠混凝土坍落度很好，但運輸到施工現場后無法泵送。

4.平均氣溫危害。

一些減水劑應用后，混凝土在30-35℃時每小時坍落度損壞2-3cm，當平均溫度高于36℃時，每小時坍落度損壞超過5-6cm。因此，在夏季工程施工中，必須選擇坍落度損壞較小的減水劑。

5.坍落范圍合理。

一般泵送高度小于30cm時，混凝土坍落度可選擇14-16cm，30m以上時坍落度為16-18cm，60m以上時坍落度為18-20cm。與100m以上相比，泵送不僅要保證可泵送混凝土的合理坍落度，還要適當調整石材的尺寸、砂率、水泥用量和添加劑。